Faltan tiras y aflojes en Hidroituango

El acuerdo de voluntades, firmado el domingo entre EPM e Hidroituango, abre un paréntesis en la disputa alrededor de la subasta pensada para encontrar quien financie, construya y opere la mayor central hidroeléctrica del país. La Gobernación, con el IDEA a la cabeza, aspiran desde el principio, a recibir una prima que al menos rescate la inversión que a la fecha han hecho como socios mayoritarios. Lo anterior quiere decir que faltan muchas horas de tiras y aflojes, es decir de negociaciones para que esto no resulte un saludo a la bandera y logren aproximarse las partes al acuerdo que permita a EPM, ser el constructor y operador de la central. La prima que el IDEA aspiraba a recibir en la subasta, se cambia por un anticipo sobre utilidades o regalías futuras, algo que no es lo mismo. El principio dominante que se está considerando, es que todo quede en casa: riesgos y utilidades y pérdidas y ganancias. Lo importante ahora es que se encuentren los formulas que permitan que las aspiraciones se allanen y el camino a la firma definitiva quede libre de suspicacias. Nos alegra que hayamos llegado a este punto, siempre y cuando, se respeten principios como los del buen negocio: que sea bueno para las dos partes. Buenos días.

Álvaro Uribe, periodista 

La opinión de Jota

Que Uribe haga otra diana antes de irse

El presidente Uribe no puede irse el 7 de agosto, sin antes, dar un golpe fuerte, duro y grande en su inquebrantable propósito de ocho años, de acabar con la guerrilla. Todos los colombianos lo estamos esperando así, y las noticias y rumores que vienen circulando insistentemente por todo el país, es que las Fuerzas Armadas de Colombia, tienen el gatillo montado, y puesta en la mira, la figura de por lo menos uno de los tristemente célebres cabecillas de las FARC. Ojalá hagan diana en este propósito de tanto tiempo, pero tantas veces frustrado. Alfonso Cano, el Mono Jojoy, Márquez, con uno o con todos, sería la mejor despedida, el mejor plato, suculento de todas formas, que podríamos servir en la despedida del ciclo presidencial de Álvaro Uribe. Se merecen esa suerte él, los generales, coroneles y soldados de la Patria que han estado trabajando día y noche tras este objetivo. Por eso pensamos que el presidente Uribe no puede irse sin antes ponerle sello de oro al Esfuerzo presidencial de alcanzar esta meta. Suerte y pulso esta vez.

Respeto que se merece y se gana

A la Corte Suprema de Justicia se le  fue la mano en gallina, como se dice, no sólo frente al presidente Uribe en los últimos años, meses y días de su mandato, sino frente al país.  Su deuda con la patria es tan grande, como grande ha sido su enfrentamiento con el ejecutivo. Grande y bochornoso. El principio del respeto se perdió hace mucho tiempo. Los fallos, cuestionables muchas veces, hicieron mella en su credibilidad. Las rabietas del presidente saliente frente a esas actitudes, quedan para la historia, justificándolas, como el rechazo a una actitud abiertamente hostil, prevalida del poder. Los resultados mismos de la aplicación de justicia son elocuentemente cuestionables. Y eso depende de los señores magistrados. Un poder que está en deuda con el país. Los intocables merecen respeto, pero el respeto no sólo se merece sino que se gana. Y ahí han sido perdedores. ¡Qué lástima!

Con los calzones abajo

El dicho popular destaca que "Dios le da pan al que no tiene dientes". Eso es lo que están sintiendo ahora los cultivadores de café, a quienes el excelente precio del grano en los mercados externos, los cogió, como se dice, con los pantalones abajo: sin grano suficiente en existencias, ni en producción, para aprovechar la bonanza de altos precios que se está viviendo. La lectura lisa y llana que se le podría dar a esta desventura, es que hay un desfase entre los ciclos de producción cafetera, y los ciclos de escasez en los mercados del grano. ¿Esto se puede corregir?. No es fácil lograrlo, pero seguramente una buena planeación ayudaría. Las existencias en los silos de la Federación, tendrían que convertirse en la herramienta estratégica para aprovechar estos ciclos en los mercados. En esto, los Comités Departamentales, que tienen gente tan experimentada, podrían jugar un papel protagónico. Por lo visto los estrategas, que tantos aciertos han tenido en nuestra historia cafetera murieron todos, o los que viven, están ausentes,, quizás pensando en otras cosas. ¿Qué se hicieron? ¡Qué pesar! Muy buenos días.

Muérase en casa

Medellín adolece gravemente de ambulancias. Si usted está en su casa y sufre un accidente que requiere una ambulancia para su rápido traslado de urgencia a una clínica….no espere que vaya a poder solucionar la emergencia. Medellín no tiene servicio alguno eficiente de ambulancia, ni negocio alguno que garantice este servicio. No hay solución ni pública ni privada que garantice la oportuna intervención para solucionar la emergencia particular. Ah.. y con un agravante: el 1-2-3 que se supone es un servicio que ayude a encontrar una intervención rápida de la sección competente según cada caso, no funciona como nos prometieron que funcionaría. Se demoran en responder. Cuando responden dirigen la llamada a quien tampoco tiene solución. Es un caos. Ninguno de los servicios de ambulancias que uno encuentra en el directorio telefónico, mantiene vehículos disponibles. Y más peor aún: cuando de pronto le dicen a uno que ya salen para allá, no llegan dentro del plazo prometido. Hora y media se demoró hace poco en llegar este auxilio, para atender una emergencia cardíaca. El paciente no tiene sino dos alternativas, morirse en su casa, o aliviarse, por la gracia de Dios. Esto tiene que solucionarse. ¡Qué pesar…!

¡Qué pesar!

Muy lamentable lo que pasó el domingo -día del Padre-, en los partido del Mundial de Fútbol en Suráfrica. Las equivocaciones de los jueces o árbitros no debieran tener cabida en contiendas de esta naturaleza en la que la clasificación o la eliminación de un país, puede depender de una decisión equivocada del árbitro. Es una mancha así de grande que ensombrece la vistosidad del fútbol. Y ni para Inglaterra, ni para Alemania, ni para Argentina, ni para México, nada de este es bueno, menos para el fútbol, y mucho menos para la credibilidad y respeto de los árbitros de la Fifa.

La seguridad jurídica que el gobierno de Uribe le ha afianzado al país, es la misma que necesitan los equipos que están disputando el titulo. Si no hay seguridad, es decir, aplicación estricta de la ley y cumplimiento de sus postulados, nada funciona adecuadamente. Y esto es lo que percibimos que se empezó a ver en los partidos decisivos del Mundial.

¡Qué pesar!

Incapaces se le atraviesan al Metro de Bogotá

Se ha calentado en los últimos días en Bogotá la polémica alrededor del tema del Metro. El alcalde quiere hacerlo; los "expertos", que no parecen serlo, de la Universidad de los Andes, ponen dudas y limitaciones a su alcance, y por si fuera poco Planeación Nacional, mete basa, sosteniendo que el proyecto no es viable económicamente hablando.

Qué pesar que cuando a alguien se le ocurre soluciones definitivas a problemas seculares, aparezcan, como gusanos de cosecha, los enemigos y pesimistas haciendo ruido en contra de todo proyecto que implique superar limitaciones mentales de generaciones de incapaces. Si alguna ciudad del país necesita un verdadero sistema masivo de transportes como un METRO, es Bogotá. La solución del Transmilenio, no ha sido tal. Sus limitaciones que nosotros habíamos advertido desde el principio cuando nos opusimos a este sistema defendiendo de una vez el Metro como solución definitiva, son ahora la prueba del error cometido. Ideado como solución central, se ha convertido en un problema más: incapacidad de movilizar la demanda que tiene, inmovilidad contagiada por las limitaciones de la vía, cortes sucesivos cada que a cualquier grupo de manifestantes les da la gana, accidentes mortales en choques que confirman su ineficiencia.

Por eso, el sistema de transporte masivo Metro, sostenemos nosotros, es la solución que Bogotá necesita. La clave está no sólo en la acertada definición de sus rutas, que deben ser las que mayor población beneficien, y el diseño del sistema –debiera ser por viaducto en lo posible- sino , y básicamente, en reestructurar el transporte urbano de buses, para que éstos y sus rutas sean complementarios al Metro, y no competidores. Ahí es donde debe centrarse el esfuerzo para no cometer el error que se sigue cometiendo en Medellín cuyas autoridades no han sido capaces de imponer, como debiera, la INTEGRACION de los dos sistemas.

Nos duele, pues, desde aquí, que en Bogotá se esté presentando esta polémica en contra de la idea del Metro…dejándole espacio a los mediocres. Buenos días.